【技術(shù)領(lǐng)域】

[0001]本實用新型涉及造紙機械設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種分切機用上卷裝置。

【背景技術(shù)】

[0002]分切機是一種將寬幅紙張、云母帶或薄膜分切成多條窄幅材料的機械設(shè)備，常用于造紙機械、電線電纜云母帶及印刷包裝機械。分切機主要的運用于:云母帶、紙張、絕緣材料及薄膜分切、特別適宜于窄帶(絕緣材料、云母帶、薄膜等等)的分切。

[0003]分切機主要是將大卷筒母卷分切為不同寬度的產(chǎn)品，并可以有檢查產(chǎn)品質(zhì)量的作用，其主要包括上卷、分切、收卷三步工序。其中分切機的上卷工序可使用中國專利申請?zhí)枮?01010152794.5的一種翻轉(zhuǎn)式放卷架，膜卷通過夾頭被夾持在兩個放卷臂之間，而夾頭于放卷臂上可靈活的轉(zhuǎn)動，因此兩端的夾頭夾持住膜卷后，膜卷在兩個放卷臂之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)動放料。具體放料方式表現(xiàn)為:將放卷架安置好膜卷后，會通過收卷裝置將薄膜料牽引著經(jīng)過分切工序直至收卷，因此膜卷是通過收卷裝置的牽引力實現(xiàn)的放料。

[0004]然而現(xiàn)有的放卷架在使用過程中因膜卷無法減速會帶來以下問題:1、當分切或是收卷的工序出現(xiàn)故障需要減速或是暫停時，夾頭上的膜卷會在慣性的作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動，因此會有多余的薄膜料放出來，以至于薄膜料接觸到地面或其余地方而使薄膜料被弄臟，降低了產(chǎn)品的品質(zhì)。2、而分切或是收卷的工序被排除故障后繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，會牽引著多余出來的薄膜料繼續(xù)被分切，而多余出來的薄膜料被牽引完后會突然拉扯夾頭上的膜卷，這樣的突然拉扯會容易導(dǎo)致膜卷的薄膜料被撕開甚至扯斷，嚴重影響了成品的質(zhì)量。

【實用新型內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種避免膜卷弄臟或扯斷的分切機用上卷裝置。

[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種分切機用上卷裝置，包括放卷臂，所述放卷臂上靈活轉(zhuǎn)動有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和氣動夾頭，所述轉(zhuǎn)軸相對氣動夾頭的另一端設(shè)有減速機構(gòu)。

[0007]通過采用上述技術(shù)方案，當分切或是收卷的工序出現(xiàn)故障需要減速或是暫停時，只需通過減速機構(gòu)將轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速減慢或是暫停，即可避免夾頭上的膜卷在慣性的作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動放料，因此避免了薄膜料會接觸到地面而弄臟，以及突然牽引膜卷導(dǎo)致的薄膜料被撕開甚至是扯斷，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述放卷臂包括有用于連接轉(zhuǎn)軸的連接筒，所述連接筒的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承，所述轉(zhuǎn)軸穿過轉(zhuǎn)動軸承與放卷臂轉(zhuǎn)動連接。

[0009]通過采用上述技術(shù)方案，將轉(zhuǎn)軸穿過設(shè)置在連接筒兩端的轉(zhuǎn)動軸承，使轉(zhuǎn)軸能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)動，方便膜卷轉(zhuǎn)動放料；同時兩個轉(zhuǎn)動軸承使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)，避免膜卷較重而使轉(zhuǎn)軸傾斜，因此有利于提高轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的靈活性以及轉(zhuǎn)軸軸承的使用壽命。

[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述減速機構(gòu)包括固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸端部的剎車盤，所述剎車盤的外徑大于轉(zhuǎn)軸的外徑。

[0011]通過采用上述技術(shù)方案，減速機構(gòu)的作用力作用于剎車盤上相較于直接作用于轉(zhuǎn)軸上增加了減速力矩，因此利用剎車盤在達到相同減速效果的同時，減小了減速機構(gòu)產(chǎn)生的作用力，降低了能耗損失。

[0012]本實用新型進一步設(shè)置為:所述減速機構(gòu)包括有安裝架，所述安裝架鉸接有剎車桿，所述剎車桿一端設(shè)有可與剎車盤抵觸的摩擦部，另一端設(shè)有驅(qū)動氣缸。

[0013]通過采用上述技術(shù)方案，在驅(qū)動氣缸的作用力下拉動或是推動剎車桿的一端，使剎車桿的另一端能夠遠離或是貼近剎車盤，從而實現(xiàn)通過減速機構(gòu)能夠使轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)減速或是暫停。

[0014]本實用新型進一步設(shè)置為:所述剎車盤的兩側(cè)均設(shè)有剎車桿，所述驅(qū)動氣缸與其中任意一個剎車桿固定連接，所述驅(qū)動氣缸的活塞桿與另一個剎車桿鉸接。

[0015]通過采用上述技術(shù)方案，增加了剎車桿作用于剎車盤上的摩擦力，使剎車盤能夠盡快減速，減少膜卷因慣性轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的放料。

[0016]本實用新型進一步設(shè)置為:所述摩擦部設(shè)有橡膠件。

[0017]通過采用上述技術(shù)方案，橡膠件由塑膠制成，增加了摩擦部與剎車盤接觸時的摩擦力，同時大大減小了噪音，有利于提高加工環(huán)境。

【附圖說明】

[0018]圖1為本實用新型分切機用上卷裝置的結(jié)構(gòu)示意視圖；

[0019]圖2為上卷裝置的單邊結(jié)構(gòu)示意視圖。

[0020]附圖標記:1、放卷臂；11、連接筒；2、轉(zhuǎn)軸；3、氣動夾頭；4、剎車盤；5、安裝架；6、剎車桿；61、摩擦部；7、驅(qū)動氣缸。

【具體實施方式】

[0021]參照圖1和圖2對本實用新型分切機用上卷裝置實施例做進一步說明。

[0022]—種分切機用上卷裝置，包括有兩個對稱設(shè)置的放卷臂1，放卷臂I上均靈活轉(zhuǎn)動有轉(zhuǎn)軸2，兩個轉(zhuǎn)軸2均與水平平行并且同軸設(shè)置，轉(zhuǎn)軸2的相向端部均設(shè)有用于夾持膜卷的氣動夾頭3，其中氣動夾頭3可參照中國專利申請?zhí)枮?01010152808.3的一種分切機放卷氣機夾頭，因此此處不做贅述，而轉(zhuǎn)軸2相對氣動夾頭3的另一端設(shè)有減速機構(gòu)，減速機構(gòu)包括固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸2端部的剎車盤4，其中減速機構(gòu)還包括有安裝架5，安裝架5可固定在上卷裝置上，本附圖公開為將安裝架5固定在放卷臂I上，安裝架5上鉸接有剎車桿6，鉸接處靠近剎車桿6的中間，使剎車桿6 —端設(shè)有可與剎車盤4抵觸的摩擦部61，另一端設(shè)有驅(qū)動氣缸7，在驅(qū)動氣缸7的作用力下拉動或是推動剎車桿6的一端，使剎車桿6的另一端能夠遠離或是貼近剎車盤4，驅(qū)動氣缸7在推動剎車桿6時能夠使摩擦部61抱死剎車盤4，從而起到減速作用。因此當分切或是收卷的工序出現(xiàn)故障需要減速或是暫停時，只需通過控制驅(qū)動氣缸7推動剎車桿6抱死剎車盤4，實現(xiàn)將轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)速減慢或是暫停，即可避免夾頭上的膜卷在慣性的作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動放料，因此避免了薄膜料會接觸到地面而弄臟，以及突然牽引膜卷導(dǎo)致的薄膜料被撕開甚至是扯斷，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

[0023]在實際使用過程中可以在兩個放卷臂I上均設(shè)有減速機構(gòu)，并且同時控制減速機構(gòu)的工作狀態(tài)，使膜卷平穩(wěn)減速，避免兩端的氣動夾頭3因轉(zhuǎn)速不一致對膜卷產(chǎn)生扭力；此外還可以在剎車盤4的兩側(cè)均設(shè)有剎車桿6，剎車桿6的設(shè)置方式與上述結(jié)構(gòu)相同，使驅(qū)動氣缸7與其中任意一個剎車桿6固定連接，驅(qū)動氣缸7的活塞桿與另一個剎車桿6鉸接，這樣驅(qū)動氣缸7將活塞桿伸出時，剎車桿6相對于摩擦部61的一端就會靠近剎車盤4，直至抵觸剎車盤4起到摩擦減速作用，增加了作用在剎車盤4上的接觸面積，有利于增加剎車桿6作用于剎車盤4上的摩擦力，使剎車盤4能夠盡快減速，減少膜卷因慣性轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的放料。

[0024]此外還可以在摩擦部61設(shè)有塑膠制成的橡膠件，以此增加剎車桿6對剎車盤4的摩擦力，并且橡膠件可大大減小剎車桿6與剎車盤4摩擦?xí)r的噪音，有利于提高加工環(huán)境。

[0025]實施結(jié)構(gòu)中，轉(zhuǎn)軸2的設(shè)置可以采用在放卷臂I上設(shè)有用于連接轉(zhuǎn)軸2的連接筒11，連接筒11呈空心圓柱狀結(jié)構(gòu)設(shè)置，并且在連接筒11的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承，轉(zhuǎn)動軸承的外圈固定在連接筒11內(nèi)，內(nèi)圈供轉(zhuǎn)軸2穿過，將轉(zhuǎn)軸2穿過設(shè)置在連接筒11兩端的轉(zhuǎn)動軸承，使轉(zhuǎn)軸2能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)動，方便膜卷轉(zhuǎn)動放料；同時兩個轉(zhuǎn)動軸承使轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)，避免膜卷較重而使轉(zhuǎn)軸2傾斜，因此有利于提高轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動的靈活性以及轉(zhuǎn)軸2軸承的使用壽命。

[0026]并且將剎車盤4的外徑設(shè)置的大于轉(zhuǎn)軸2的外徑，這是由于減速機構(gòu)的作用力作用于剎車盤4上相較于直接作用于轉(zhuǎn)軸2上增加了減速力矩，因此利用剎車盤4在達到相同減速效果的同時，減小了減速機構(gòu)產(chǎn)生的作用力，降低了能耗損失。

[0027]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。

【主權(quán)項】

1.一種分切機用上卷裝置，包括放卷臂，所述放卷臂上靈活轉(zhuǎn)動有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和氣動夾頭，其特征是:所述轉(zhuǎn)軸相對氣動夾頭的另一端設(shè)有減速機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機用上卷裝置，其特征是:所述放卷臂包括有用于連接轉(zhuǎn)軸的連接筒，所述連接筒的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承，所述轉(zhuǎn)軸穿過轉(zhuǎn)動軸承與放卷臂轉(zhuǎn)動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機用上卷裝置，其特征是:所述減速機構(gòu)包括固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸端部的剎車盤，所述剎車盤的外徑大于轉(zhuǎn)軸的外徑。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分切機用上卷裝置，其特征是:所述減速機構(gòu)包括有安裝架，所述安裝架鉸接有剎車桿，所述剎車桿一端設(shè)有可與剎車盤抵觸的摩擦部，另一端設(shè)有驅(qū)動氣缸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分切機用上卷裝置，其特征是:所述剎車盤的兩側(cè)均設(shè)有剎車桿，所述驅(qū)動氣缸與其中任意一個剎車桿固定連接，所述驅(qū)動氣缸的活塞桿與另一個剎車桿鉸接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的分切機用上卷裝置，其特征是:所述摩擦部設(shè)有橡膠件。

【專利摘要】本實用新型公開了一種分切機用上卷裝置，其技術(shù)方案要點是包括放卷臂，所述放卷臂上靈活轉(zhuǎn)動有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和氣動夾頭，所述轉(zhuǎn)軸相對氣動夾頭的另一端設(shè)有減速機構(gòu)。當分切或是收卷的工序出現(xiàn)故障需要減速或是暫停時，只需通過減速機構(gòu)將轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速減慢或是暫停，即可避免夾頭上的膜卷在慣性的作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動放料，因此避免了薄膜料會接觸到地面而弄臟，以及突然牽引膜卷導(dǎo)致的薄膜料被撕開甚至是扯斷，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

【IPC分類】B65H16/04, B65H23/06, B65H35/02

【公開號】CN204873016

【申請?zhí)枴緾N201520622246

【發(fā)明人】王超

【申請人】桐鄉(xiāng)市恒昌紙塑有限公司

【公開日】2015年12月16日

【申請日】2015年8月18日